“Il 787 è il l’aereo di linea più moderno in termini di efficienza ambientale che vola ai giorni nostri, combinando l’efficienza dei consumi con il comfort e le ridotte emissioni di CO2” ha detto Billy Glover, Commercial Airplanes Vice President of Environment and Aviation Policy.
Questo è stato anche il primo volo ad attravversare l’oceano Pacifico utilizzando biocombustibili.
“Questo storico volo utilizzando questo combustibile bio conferma l’importanza di come le nuove tecnologie sono da supporto alla nostra industria per aiutare la riduzione dell’emmissioni di anidride carbonica entro il 2020” ha detto Osamu Shinobe, ANA senior executive vice president.
Anche se i biocombustibili nelle compagnie aeree non sono ancora attrattivi in termini di costo, con la ricerca e la tecnologia sento che inizieremo a vedere l’uso di questo conbustibile alternativo sempre e sempre di più, e non solo nelle compagnie aeree, ma anche attraverso gli aeroporti che vorranno fare un’investimento e rendersi più competitivi alla ricerca di nuovi collegamenti.