Durante il volo sull'A320, le informazioni di traiettoria contenenti le posizioni attuali e previste sono state scambiati con i servizi di navigazione aerea interessati e gli aeroporti. Questa evoluzione è stata denominata traiettoria quadridimensionale, o 4D, in quanto rappresenta una traiettoria tridimensionale alla quale viene aggiunta una dimensione cronologica. Al decollo da Tolosa, l'aereo ha volato nello spazio aereo dell'Eurocontrol Maastricht Upper Area Control Centre (MUAC), area in cui i sistemi di bordo e i sistemi di terra hanno concertato un primo vincolo di tempo in un punto di unione vicino all'aeroporto di Copenhagen. Il volo quindi è proseguito nello spazio aereo danese per dimostrare una traiettoria di discesa ottimizzata verso Copenhagen; una volta raggiunto il punto d'unione, l'aereo è salito nuovamente a una quota di crociera dalla quale ha concertato un secondo vincolo di tempo in un punto d'unione vicino all'aeroporto di Stoccolma Arlanda. L'aereo quindi è disceso nello spazio aereo svedese scendendo seguendo una traiettoria ottimizzata verso il secondo punto di unione e quindi è atterrato ad Arlanda.
Il volo, non solo ha dimostrato il successo dello scambio automatizzato di dati 4D tra il sistema Flight Management System (FMS) dell'aereo e le strutture di automazioni a terra attraverso il collegamento datalink, ma ha anche certificato come l'informazione viene mostrata al controllore e ai piloti e il relativo impatto alle loro attività.
L'I-4D consente all'FMS dell'aereo di fornire previsioni molto accurate di traiettoria e di raggiungere un Required Time of Arrival (RTA) in un determinato punto tridimensionale che può essere sfruttuato sia dai controllori di volo per equilibrare la capacità e la domanda e per misurare i flussi applicando un Controlled Time Over (CTO), sia dai controllori TMA per le gestione in sequenza degli arrivi con l'aplicazione di un Controlled Time of Arrival (CTA).
Questo primo volo è parte di una campagna di certificazione del framework del programma SESAR che ha come obiettivo la certficazione sia tecnica che operativa.