Swiss è stato selezionato come uno dei cinque vettori a livello mondiale per partecipare al progetto ATSAW Pioneer, che è stata avviata da EUROCONTROL.
L'obiettivo finale del progetto è quello di sostenere la distribuzione del cosiddetto "ADS-B In" tecnologia a bordo degli aerei. A tal fine, tre Airbus A330-300 di Swiss sono stati installati con il nuovo Traffic Airborne Situational (ATSAW).
ATSAW fornisce ai piloti informazioni in tempo reale sugli aerei nelle loro vicinanze (come ad esempio la posizione, l'identificazione degli aeromobili, velocità e altitudine), consentendo loro di valutare meglio la situazione attuale dello spazio aereo. La capacità di farlo dovrebbe essere di particolare beneficio sopra l'Atlantico del Nord, dove si permette di spostare i voli più frequentemente per la loro quota di crociera preferita e quindi risparmiare carburante. La funzionalità permette anche voli per evitare meglio le zone di turbolenza in rotta
In una fase iniziale, il nuovo sistema di ATSAW viene utilizzato a bordo di tre velivoli svizzeri. I dati raccolti saranno quindi valutati al fine di verificare le prestazioni del sistema e sostenere la sua maggiore diffusione in regolare servizio commerciale, in coordinamento con EUROCONTROL e gli altri partner del progetto.
A partecipare al progetto ATSAW, Swiss sta investendo il suo tempo e risorse per l'ulteriore miglioramento della sicurezza del volo, che è sempre stata la sua preoccupazione fondamentale. Il progetto dovrebbe anche offrire ulteriori possibilità per migliorare l'efficienza delle operazioni Swiss di volo e quindi ridurre ulteriormente le emissioni di anidride carbonica.